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HOT ! ◇80ノア ヴォクシー モデリスタ タナベ サスペンション一式 純正 2WD◇ 80系ヴォクシーをモデリスタのダウンサスからTEIN車高調へ!比較します

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◇80ノア ヴォクシー モデリスタ タナベ サスペンション一式 純正 2WD◇ 80系ヴォクシーをモデリスタのダウンサスからTEIN車高調へ!比較しますの詳細情報

80系ヴォクシーをモデリスタのダウンサスからTEIN車高調へ!比較します。トヨタ純正 80系 ヴォクシー G's 用 ノア フロントサスペンション 強化。80系 Noah/Voxy/Esquire 7G-S | パーフェクトダンパー アクシス。★車高調への仕様変更のため取り外しました。 | タイヤ&ホイールの専門。GR86/86/BRZ(ZC6)☆リアスタビリンク☆NSFオリジナル。RSR Ti2000 ダウン ステップワゴン RP3用 STEPWGN。【新品未使用】G-Force GRヤリス後期用スプリング 4本セット。80ハリアー タナベダウンサス未使用。Bẩu Butter RS-R ダウンサス T530D ハリアー60系。mazda3セダン純正サスペンション。ibuki様RUSH 車高調 アルファード ANH20W GGH20W 車高短。清*弘様 ミラターボ L200S TR-XX ナックル左右。調整式サスペンションキット 黒/赤。トムス アドヴォックス 車高調。JZX100 JZX90 SXE10 JZX110 新品純正ナックルサビがあり。LS500/h エアサスコントローラーアドバンスⅡ。80系ヴォクシーの足回りリフレッシュ計画。★80後期ノア ハイブリッドから取り外しました。 ※ハイブリッド用になります。(ガソリン車取付可)★ショックは純正です。★取付けた当初は前後モデリスタでしたが、フロントの沈み具合に物足りず、前後TANABE NF210にしたのですが、リアの沈み込みによって荷物積載や、フル乗車時に駐車場などの歯止めにマフラーを擦ってしまうため、リアのみモデリスタに戻しております。※取付時の状態は写真にてご確認ください。私感ですがいい感じだと思います。★取外し時の車両総走行距離は約56,000km★TANABE NF210使用距離は・・・約5,000km★モデリスタ・・・約30,000km★取り外すまでの動きは問題御座いませんでした。★状態につきましては写真にてご確認ください。★取付当初の車高などの状況も写真にてご確認ください。★ダストブーツも破れておらず、触った感じも劣化はないと思われます。★手渡し大歓迎ご不明な点は質問して頂ければ幸いです。他でも出品しております。
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